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　　11月30日ღ◈，据彭博社报道百家乐破解方法ღ◈，荷兰电动车初创企业Lightyear宣布开始其太阳能电动车型Lightyear 0的生产ღ◈，这是全球首款直接利用阳光发电的量产电动汽车ღ◈。

　　Lightyear公司首席执行官和联合创始人Lex Hoefsloot表示ღ◈，计划在Valmet Automotive的工厂生产大约1000辆Lightyear 0ღ◈。先以每周生产一辆的速度起步ღ◈，到明年下半年将逐渐增加到每周五辆ღ◈。Valmet Automotive是全球最大的汽车行业合同制造商之一申博ღ◈，其芬兰乌西卡乌普恩基的工厂目前在生产梅赛德斯-奔驰A级和 GLC 级申博ღ◈。

　　据Hoefsloot介绍ღ◈，新车型的引擎盖和车顶都装有弯曲的太阳能电池板ღ◈，太阳能供电可以提供每天70公里的续航里程ღ◈。

　　据美国电动车新闻网站Electrek报道ღ◈，Lightyear 0的外部装有782块IBC单晶硅太阳能电池太阳能光伏ღ◈，ღ◈，分成28个不同的独立组光伏工程ღ◈！ღ◈，共覆盖有5平方米的太阳能板百家乐破解方法ღ◈。

　　Lightyear公司成立于2016年ღ◈，其车型的太阳能板的设计源于来自荷兰埃因霍温理工大学的 Solar Team Eindhoven（埃因霍温太阳能团队）光伏电站ღ◈，ღ◈。2013年ღ◈，该团队曾公布了他们的第一代太阳能电动车Stella申博ღ◈，该车型在当年澳洲举行的 World Solar Challenge中获得了Cruiser Class的第一名ღ◈，两年后他们又公布了改进版的新一代太阳能车Stella Luxღ◈。

　　2019年ღ◈，Lightyear 0的前身Lightyear One正式亮相申博ღ◈，此后经过3年的改进ღ◈，今年6月Lightyear公布了其远程太阳能汽车的最终设计和规格百家乐破解方法ღ◈，并将车型更名为“Lightyear 0”百家乐破解方法ღ◈。

　　今年9月申博·太阳城ღ◈，Lightyear获得了荷兰投资者领投的8100万欧元融资ღ◈，这笔融资来自一个公共财团百家乐破解方法ღ◈，该财团由Invest NL和区域发展机构（BOM和LIOF）以及新的私人基金和现有投资者SHV和DELA组成申博ღ◈。融资将主要应用于Lightyear 0的生产上百家乐破解方法ღ◈。

　　值得注意的是ღ◈，Lightyear公司已经宣布了第二个模型Lightyear 2ღ◈。据介绍ღ◈，Lightyear 2是面向大众市场的车型ღ◈，计划于2024年或2025年开始生产大阳城ღ◈，预计将以3万欧元的价格上市ღ◈，目前这一新车型已经收到了来自租赁公司LeasePlan和MyWheels的订购单ღ◈。

　　Sono Sion可能是Lightyear系列未来的主要竞争对手之一申博ღ◈。Sono Sion是德国慕尼黑的初创公司Sono Motors在2017年推出的全球首款太阳能电动车百家乐破解方法ღ◈，但目前该车型还未能实现量产ღ◈。根据该公司的计划ღ◈，Sion太阳能电动汽车将于2023年下半年开始投产ღ◈，并且也是由Valmet Automotive公司负责生产制造百家乐破解方法申博ღ◈，在完成产能爬坡后申博申博ღ◈，计划在七年内生产约257000辆Sion汽车

　　Sono Motors官网显示ღ◈，Sion太阳能电动汽车目前的订金为500欧元ღ◈，售价为2.99万欧元光伏发电ღ◈，ღ◈。据媒体报道申博太阳城ღ◈，截止到今年9月1日ღ◈，该车的预订量已经超过2万台ღ◈。