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　　春节假期ღ◈◈，全国多地重点工程ღ◈◈、重大项目施工现场热火朝天ღ◈◈。从西南腹地到渤海之滨ღ◈◈，从江南水乡到西北高原ღ◈◈，建设者们用实干描绘高质量发展画卷ღ◈◈。

　　广西象州县水晶乡水晶村ღ◈◈，田垄阡陌间ღ◈◈，一段500米长的混凝土干渠初露身形ღ◈◈。“突突突”XRK98XYZ会感谢我的ღ◈◈，54岁的卿明勇手持电锤ღ◈◈，对干渠底板“凿毛”作业ღ◈◈。

　　施工现场ღ◈◈，泵车长臂高悬ღ◈◈，振捣机“卖力”震动ღ◈◈，钢筋工太阳能光伏ღ◈◈、模板工ღ◈◈、混凝土工各司其职ღ◈◈。不远处ღ◈◈，“开局就是决战ღ◈◈，起步就是冲刺”的横幅格外醒目ღ◈◈。

　　水晶干渠是下六甲灌区输水工程的“毛细血管”之一ღ◈◈。该灌区输水骨干渠道总长673.5公里ღ◈◈，建成后可惠及59.2万亩农田太阳城ღ◈◈，预计年增产粮食16万吨ღ◈◈、糖料蔗50万吨ღ◈◈。施工现场附近ღ◈◈，黄澄澄的甘蔗排队收割ღ◈◈，已收获的稻田孕育着希望ღ◈◈，远处山坡上金灿灿的砂糖橘抹了蜜似的挂满枝头ღ◈◈。

　　湖北宜昌夷陵区雾渡河镇小庙村ღ◈◈，埋深400多米的引江补汉工程2标段输水隧洞6号平洞内ღ◈◈，“江汉平安号”双护盾硬岩掘进机如一条巨龙在洞内蜿蜒ღ◈◈。一辆辆双头车往返穿梭大阳城ღ◈◈，申博ღ◈◈，ღ◈◈，将物料运到设备相应位置ღ◈◈。设备前端主机处的中控室内ღ◈◈，工作人员紧盯监控屏幕ღ◈◈，操作控制台ღ◈◈，刀盘旋转ღ◈◈，岩石碎裂ღ◈◈，掘进机开始前行ღ◈◈。

　　由中国南水北调集团负责建设运营的引江补汉工程太阳城ღ◈◈，是南水北调后续工程首个开工建设的重大项目ღ◈◈。“近200公里的输水线路需要穿越群山ღ◈◈，面临多个地质难点ღ◈◈，开挖隧洞的地质条件极其复杂ღ◈◈。”中铁三局引江补汉工程2标段相关负责人王辉介绍ღ◈◈。

　　为突破掘进难点XRK98XYZ会感谢我的ღ◈◈，引江补汉工程全线台硬岩掘进机ღ◈◈，“江汉平安号”就是其中之一ღ◈◈。“这台掘进机提高了平洞掘进速度ღ◈◈，安全性能也高ღ◈◈。”王辉说ღ◈◈，将用好“挖洞利器”XRK98XYZ会感谢我的ღ◈◈，确保连接三峡水库与丹江口水库的“大动脉”早日贯通ღ◈◈。

　　春节假期ღ◈◈，国家能源集团首个吉瓦级海上光伏项目——国华投资山东HG14海上1吉瓦光伏项目进入全面施工阶段XRK98XYZ会感谢我的ღ◈◈，4套光伏设备及配件陆续抵达山东港口烟台港莱州港区ღ◈◈，将在完成模块结构拼接后通过吊装方式乘船发往东营垦利区进行海上安装太阳城ღ◈◈。这将是国内首个采用大型海上钢桁架平台式固定桩基的光伏项目ღ◈◈。项目兼顾渔业与能源开发ღ◈◈，建成后ღ◈◈，这片“海上蓝板”将为山东绿色低碳转型注入新动能XRK98XYZ会感谢我的ღ◈◈。

　　同在烟台港ღ◈◈，日前ღ◈◈，西港区300万立方米原油库区通过最终资质审批正式启用ღ◈◈，成为山东2025年能源重大建设项目首个投产项目ღ◈◈。不远处ღ◈◈，西港区40万吨级矿石码头灯火通明ღ◈◈，全自动化卸船机精准抓取铁矿石ღ◈◈，智控中心大屏上实时跳动着船舶到港ღ◈◈、火车疏港等数据ღ◈◈。“假期日均接卸量超10万吨ღ◈◈。”生产调度中心主任崔建伟紧盯屏幕ღ◈◈，通过对讲机协调作业ღ◈◈。

　　辽宁大连长兴岛寒风刺骨ღ◈◈，氢基能源加注基地配套液体码头建设现场ღ◈◈，工程部部长董天杰紧盯潮汐表申博·太阳城ღ◈◈，光伏电站ღ◈◈，ღ◈◈，指挥工人趁退潮抢筑墩台ღ◈◈。

　　大连长兴岛（东北亚）氢基能源加注基地项目ღ◈◈，今年1月3日启动ღ◈◈，眼下基地土地平整已结束ღ◈◈。正在建设的码头与氢基能源加注基地距离不到500米ღ◈◈，通过管廊连接厂区与码头ღ◈◈，实现化工产品直接装船ღ◈◈。

　　站在岸边远望ღ◈◈，只见百余根钢管桩立在海中ღ◈◈，6个大型墩台已显雏形ღ◈◈；踏着钢面桥ღ◈◈，走上海上作业平台ღ◈◈，履带吊车正挥动60多米长的吊臂运送模板ღ◈◈；趁着退潮ღ◈◈，工人们下到墩台旁ღ◈◈，在距海面1米多高的位置ღ◈◈，忙着绑扎钢筋ღ◈◈、支立模板ღ◈◈；岸边预制件场ღ◈◈，两辆卡车正送来钢筋和混凝土……

　　“我们每天都在和潮汐‘赛跑’ღ◈◈，趁退潮时下到海面支立底模ღ◈◈。”董天杰说ღ◈◈。码头预计今年6月底建成投用ღ◈◈，将为产业链上下游企业的运输提供保障XRK98XYZ会感谢我的ღ◈◈。

　　正月初五清晨ღ◈◈，中铁建工集团重庆东站项目施工现场寒风阵阵ღ◈◈，装饰总工靳泽亮仔细检查每一块地砖的铺装质量ღ◈◈。

　　记者跟随靳泽亮来到高铁候车大厅站房前ღ◈◈。抬头望去ღ◈◈，站房外立面幕墙玻璃映照着高空作业人员的身影ღ◈◈；俯瞰下方ღ◈◈，交通换乘中心平面上ღ◈◈，施工人员正有条不紊地将作业材料放入高空施工篮……

　　在重庆东站正立面ღ◈◈，六棵巨大的黄桷树树形柱排列整齐ღ◈◈。“最大一棵树形柱面板有近1200块ღ◈◈，且弧度各异ღ◈◈，我们采取扩大‘树冠叶片’面积方案ღ◈◈，成功解决了3毫米厚不锈钢板分缝拼接难点ღ◈◈，并让‘黄桷树’叶片镂空效果更具美感ღ◈◈。”靳泽亮说XRK98XYZ会感谢我的ღ◈◈，“安装面板后ღ◈◈，最后一道工序就是给‘树皮’上漆XRK98XYZ会感谢我的ღ◈◈，这是春节期间一项主要工作ღ◈◈。”

　　“作为西部地区最大高铁枢纽站ღ◈◈，重庆东站总建筑面积约123万平方米ღ◈◈，相当于170个标准足球场ღ◈◈，站房枢纽上下8层ღ◈◈。预计今年6月建成投用后ღ◈◈，高峰小时旅客发送量达1.6万人次ღ◈◈。”靳泽亮说ღ◈◈。

　　2月2日ღ◈◈，粤港澳大湾区重点铁路项目广南联络线年是广南联络线项目的攻坚之年ღ◈◈，春节期间百余名参建员工坚守工地ღ◈◈，全力推动项目早建成ღ◈◈、早投用ღ◈◈。”广铁集团广州工程建设指挥部副指挥长吴汉奇说ღ◈◈。广南联络线连接了广州站ღ◈◈、广州白云站ღ◈◈、广州南站等枢纽主客站ღ◈◈，将解决大湾区南部区域深圳ღ◈◈、香港等城市与广州中心城区的通行问题ღ◈◈。

　　江西安远县瑞梅铁路建设现场太阳城ღ◈◈，潺潺水声与机械轰鸣声回荡在峡谷中ღ◈◈。山腰处的三百山隧道全长超10公里ღ◈◈，是瑞梅铁路的全线控制性工程太阳城ღ◈◈。

　　作为国家“十四五”规划纲要确定的重点工程项目之一ღ◈◈，瑞梅铁路北起江西瑞金市ღ◈◈，南至广东梅州市ღ◈◈，正线公里ღ◈◈。这条铁路通车后ღ◈◈，江西寻乌县ღ◈◈、安远县以及广东平远县将告别不通铁路的历史ღ◈◈，赣南革命老区至粤港澳大湾区的车程将缩短至2小时ღ◈◈。

　　“赣南山区地层岩石交错ღ◈◈、水文情况复杂太阳城ღ◈◈，这么长的隧道ღ◈◈，安全和进度都不容许有丝毫松懈ღ◈◈。”中铁二十二局工程师周洋说ღ◈◈。

　　“我们创新聚能爆破技术加快掘进速度ღ◈◈，所需的炮眼减少一半ღ◈◈，还能更好控制爆破的精度和冲击波ღ◈◈、碎片扩散范围ღ◈◈。”周洋介绍ღ◈◈，隧道24小时不间断作业ღ◈◈。随着隧道越打越深ღ◈◈，每天进出隧道ღ◈◈，工人们往往要走3万多步太阳能ღ◈◈。ღ◈◈。

　　（人民日报记者孙海天ღ◈◈、张云河太阳城ღ◈◈、范昊天ღ◈◈、李蕊ღ◈◈、刘佳华ღ◈◈、王欣悦ღ◈◈、李刚ღ◈◈、杨颜菲）